品牌 | Beckhoff/倍福 | 應用領(lǐng)域 | 石油,能源,交通,煙草,汽車(chē) |
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BECKHOFF CX1100-0012 CX1100-001x | 用于 CX1030 的電源模塊和 I/O 接口,倍福BECKHOFF中國供應商:湖南恒陽(yáng)電氣科技有限公司,銷(xiāo)售 、,歡迎詢(xún)價(jià)采購。BECKHOFF CX1100-0012
CX1030 系統可以選擇三種電源模塊中的一種。所有其它系統組件的電源通過(guò)內部 PC/104 總線(xiàn)供電,無(wú)需單獨的電源線(xiàn)。然而,CX1100 組件除了提供電源以外,還擁有一些其它重要特性:一個(gè)集成的 NOVRAM,可實(shí)現掉電情況下過(guò)程數據的安全存儲;有兩行字符(每行 16 個(gè)字符)的 LCD 顯示器用于顯示系統和用戶(hù)信息。本地 I/O 信號通過(guò) CX1100-0012 電源模塊連接,所有的倍??偩€(xiàn)端子模塊(KLxxxx)均可連接到這個(gè)電源模塊上,或者通過(guò) CX1100-0013,加上總線(xiàn)端子模塊,連接型號為 IExxxx 的倍?,F場(chǎng)總線(xiàn)擴展端子盒。這種對總線(xiàn)端子模塊或總線(xiàn)端子盒連接的可選擇性,創(chuàng )造了一種帶有極為靈活的可擴展 I/O 層面并可處理各種信號的控制系統。I/O 數據存儲在 DPRAM 中,可以由 CPU 通過(guò)系統總線(xiàn)存取這些數據。所有 EtherCAT 端子模塊(ELxxxx)均可通過(guò) CX1100-0014 電源模塊連接。通過(guò) CX1100-0014 將 I/O 數據直接存儲在 CPU 的主內存中,而不再需要 DPRAM。CX 系統的電源可在現場(chǎng)進(jìn)行更換。
CX1100-001x 電源模塊與 CX1100-000x 電源模塊在電子元器件上是相同的,但 CX1100-001x 配備一個(gè)內置散熱片和附加的通風(fēng)口。盡管這兩款電源模塊都是為了與 CX1030 結合起來(lái)使用而設計的,但是它們還是能夠與 CX1020 和 CX1010 一起使用,目的是能夠靈活選擇安裝方向(見(jiàn)相關(guān)文檔資料)。
技術(shù)參數 | CX1100-0012 | CX1100-0013 | CX1100-0014 |
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電源 | 24 V DC (-15 %/+20 %) | ||
E-bus 接口 | – | – | 有(適配器端子) |
K-bus 接口 | 有(適配端子) | 有(適配端子) | – |
IP-Link 接口 | – | 有 | – |
E-bus 電流負載 | 2 A | ||
K-bus 電流負載 | 最高 1.75 A | 2 A | |
連接類(lèi)型 | 彈簧型接線(xiàn)技術(shù)(適配端子) | ||
NOVRAM | 8 kbyte | ||
顯示器 | FSTN 顯示屏 2 行 x 16 個(gè)字符,背光 | ||
I/O-DPRAM | 4 kbyte | 4 kbyte | – |
診斷 LED | 1 x PWR,1 x I/O Run,1 x I/O Err | 1 x PWR,1 x I/O Run,1 x I/O Err | 1 x PWR,1 x L/A,1 x Run |
外形尺寸(W x H x D) | 42 mm x 109 mm x 92 mm | 58 mm x 109 mm x 92 mm | 42 mm x 109 mm x 92 mm |
重量 | 約 240 g | 約 325 g | 約 235 g |
工作/儲藏溫度 | 0…+55 °C/-25…+85 °C | ||
相對濕度 | 95 %,無(wú)冷凝 | ||
抗振/抗沖擊性能 | 符合 EN 60068-2-6/EN 60068-2-27 標準 | ||
抗電磁干擾/抗電磁輻射性能 | 符合 EN 61000-6-2/EN 61000-6-4 標準 | ||
防護等級 | IP 20 |
Beckhoff 自動(dòng)化技術(shù)在激光導航 AGV 上的應用” 集中展示了安裝了倍福 TwinCAT 3 PLC/C++ 軟件的 CX5130 嵌入式控制器和倍福觸摸屏 CP6907 的導航 AGV 在自動(dòng)化倉儲物流搬運中的應用。激光導航 AGV 可以實(shí)現在最多三層高的貨架上自動(dòng)取、放貨,可以單車(chē)獨立工作,也可以在多車(chē)交通管理系統的調度下實(shí)現多車(chē)協(xié)同工作。在智能化生產(chǎn)倉儲解決方案中的輔助設備中,如呼叫系統和自動(dòng)充電站等,也將倍福的工控機或嵌入式控制器和端子模塊無(wú)縫連接成為一整套物流控制系統,極大地提高了開(kāi)發(fā)效率和節省了通訊成本。這一方案充分地體現了倍?;?PC 的自動(dòng)化平臺所具備的開(kāi)放性和靈活性,以及能夠滿(mǎn)足越來(lái)越高的控制要求的*處理能力。
《MM 現代制造》中國自動(dòng)化與驅動(dòng)領(lǐng)域智能創(chuàng )新系列評選活動(dòng)展示了分布于控制、傳感、連接、傳動(dòng)和工業(yè)機器人等不同產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢和創(chuàng )新思路。獲獎企業(yè)的產(chǎn)品和解決方案代表了產(chǎn)業(yè)年度創(chuàng )新的重要成果,體現著(zhù)助力制造業(yè)轉型升級的具體落腳點(diǎn)。倍福的產(chǎn)品和方案受到了行業(yè)專(zhuān)家以及用戶(hù)的廣泛好評與認可。
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